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Material: | 85% Poliéster, 12% Poliamida, 3% Elastano |
Ancho (cm): | 150 |
Gramaje (g/m²): | 280 |
Características: | Suave, Brillante |
Aplicación / Uso: | Sillas, Sillones, Sofa, Pantalones, Accesorios |
Método de Fabricación: | Impresión Digital Textil a una cara, todos los productos se fabrican de forma personalizada bajo pedido. |
Cuidados: |
La tela base, Pana Aterciopelada - Dublin, presenta una composición de 85% POLIÉSTER, 12% POLIAMIDA, 3% ELASTANO, con un gramaje de 280 gr/m2 y un ancho de 150 cm. Su color liso impreso en tonalidad azul tejano, está representado en el CMYK con una mezcla de tintas de 88% Cyan y 61% Magenta, lo que genera una tonalidad impactante y vibrante. Este color secundario combina especialmente bien con tonos neutros, como el blanco y gris, y tonalidades cálidas, como el marrón o el beige. Se trata de un tejido impreso a una sola cara por impresión digital textil, lo que permite una alta definición y fidelidad de color.
Entre las características de la tela base destaca su suavidad táctil, así como su atractivo acabado brillante visual. Además, es una tela resistente y duradera, lo que la hace perfecta tanto para usos decorativos como para prendas de vestir. Entre sus aplicaciones se encuentran tapizados de sofás y sillas, ropa de invierno como pantalones, chaquetas y cazadoras, así como en accesorios como bolsos y mochilas.
Los cuidados que debe tener en cuenta para prolongar la vida útil de esta tela son varios, incluyendo evitar el blanqueamiento, lavado en agua máx. 30ºC, no secar en secadora y planchado a temperatura fría. Es importante no utilizar lavado en seco, salvo tricloroetileno, y para su limpieza se recomienda la limpieza en seco.
La tecnología de impresión con la que se fabrica este tejido es la sublimación (poliéster), la cual se realiza a través de la transferencia de la tinta desde un papel a la tela mediante calor y presión. Este proceso permite la creación de diseños y patrones con una alta definición y detalle, con un resultado duradero y resistente al lavado y el desgaste.